Technicien en avionique

GAL AeroStaff Ltd. est une entreprise de placement en personnel aérospatial spécialisée dans le recrutement temporaire et permanent pour des postes généraux et techniques dans l'industrie de l'aviation et de l'aérospatiale.

Conformément à cet objectif, chaque programme d'avantages sociaux a été élaboré avec soin. Les avantages peuvent inclure une couverture médicale, des jours fériés payés, un congé de maladie mandaté par l'État et une rémunération liée aux affectations. Nous évaluons continuellement nos avantages et nos politiques pour répondre aux exigences actuelles et futures.

Poste – Technicien en avionique

Lieu : Phoenix, AZ (DVT)

Rémunération : 29,00 $ à 48,00 $ l'heure, selon l'expérience et le niveau de technicien

Nous recherchons actuellement un technicien en avionique expérimenté pour soutenir l'inspection, le dépannage, la réparation, les tests, la modification et l'installation de systèmes avioniques et électriques sur des aéronefs d'écoles de pilotage et d'aviation générale.

Le technicien en avionique effectuera des activités de maintenance avionique et électrique conformément aux procédures de l'entreprise, aux données techniques approuvées, aux réglementations applicables de la Federal Aviation Administration et au manuel de la station de réparation de l'entreprise.

Fonctions et responsabilités essentielles

• Inspecter, dépanner, tester, réparer et entretenir les systèmes avioniques et électriques des aéronefs.

• Diagnostiquer les divergences avioniques et électriques et déterminer les mesures correctives appropriées.

• Lire et interpréter les schémas de câblage, les manuels de maintenance, les catalogues de pièces, les dessins d'ingénierie, les bulletins de service, les consignes de navigabilité et autres données techniques approuvées.

• Construire, modifier et réparer les faisceaux de câblage d'aéronefs en utilisant des pratiques de câblage d'aéronefs approuvées.

• Effectuer des soudures, des sertissages, des terminaisons de fils, des acheminements et des réparations de connexions électriques.

• Effectuer les tests et la recertification requis en vertu des parties 91.411 et 91.413 du titre 14 du CFR.

• Effectuer des modifications, des mises à niveau et des installations d'équipements avioniques.

• Installer, dépanner et réparer les systèmes avioniques Garmin G1000 et les composants associés.

• Dépanner et réparer les simulateurs de vol d'aéronefs et les dispositifs d'entraînement au vol.

• Utiliser l'équipement de soutien au sol, l'équipement de test avionique, l'équipement d'atelier et les outils à main selon les besoins.

• Conduire les véhicules de l'entreprise, y compris les fourgonnettes, les camions, les voiturettes de golf et les aéronefs, si nécessaire.

• Remplir tous les dossiers et la documentation de maintenance d'aéronefs requis pour le travail effectué.

• S'assurer que la documentation de maintenance est exacte, complète et conforme aux exigences de l'entreprise et de la réglementation.

• Entretenir un jeu d'outils de base nécessaire pour effectuer le travail avionique et électrique assigné.

• Maintenir des zones de travail propres, sûres, organisées et professionnelles.

• Suivre toutes les procédures de sécurité de l'entreprise et les normes de qualité.

• Effectuer les tâches conformément au manuel de la station de réparation applicable.

• Travailler selon les quarts de travail assignés en fonction des exigences opérationnelles et de maintenance.

• Effectuer d'autres tâches et affectations connexes selon les besoins.

Compétences

Pour réussir dans ce poste, une personne doit démontrer les compétences suivantes :

Connaissances techniques – Démontre une forte compréhension de l'avionique des aéronefs, des systèmes électriques, des pratiques de câblage, des tests, du dépannage et des exigences d'installation.

Dépannage – Identifie systématiquement les divergences avioniques et électriques et détermine des mesures correctives efficaces.

Souci du détail – Exécute un travail précis et tient à jour une documentation de maintenance d'aéronefs complète et conforme.

Qualité du travail – Réalise les réparations et les installations avioniques conformément aux données techniques approuvées, aux exigences réglementaires et aux normes de l'entreprise.

Résolution de problèmes – Identifie les problèmes réels ou potentiels et élabore des solutions pratiques.

Communication – Communique clairement et professionnellement avec les techniciens, la direction, le personnel des opérations de vol et d'autres départements.

Initiative – Travaille de manière autonome, identifie les tâches productives et soutient ses collègues sans nécessiter de direction constante.

Innovation – Identifie des méthodes efficaces pour accomplir le travail tout en maintenant la sécurité, la qualité et la conformité réglementaire.

Esprit d'équipe – Soutient ses collègues et contribue à une opération de maintenance efficace.

Adaptabilité – Réagit efficacement aux priorités de maintenance changeantes, aux exigences opérationnelles et aux instructions des clients.

Sécurité – Suit les procédures de sécurité établies et favorise un environnement de travail sécuritaire.

Résumé de la scolarité, de l'expérience et des certifications

• Diplôme d'études secondaires ou GED requis.

• Licence FAA de cellule et moteur (A&P) préférée.

• Licence ou certification de la Federal Communications Commission considérée comme un atout.

• Minimum de cinq années récentes et consécutives d'expérience en avionique d'aéronefs requis.

• Expérience dans l'exécution de tests et de recertification requis en vertu des parties 91.411 et 91.413 du titre 14 du CFR requise.

• Minimum d'un an d'expérience avec le Garmin G1000 requis.

• Expérience dans la maintenance d'aéronefs Piper préférée.

• Expérience de travail dans une station de réparation certifiée FAA Partie 145 préférée.

• Ensemble de base d'outils à main requis.

Connaissances, compétences et aptitudes requises

• Solide connaissance de l'avionique des aéronefs et des systèmes électriques.

• Connaissance des pratiques standard de câblage d'aéronefs AC 43.13.

• Connaissance du câblage d'aéronefs, des connexions électriques, des pratiques de soudage, de sertissage, d'acheminement et de terminaison.

• Capacité à dépanner de manière autonome les divergences avioniques et électriques.

• Capacité à effectuer des inspections, des tests, des réparations, des modifications et des installations d'avionique.

• Capacité à construire et à réparer des faisceaux de câblage d'aéronefs.

• Capacité à effectuer les tests et la recertification requis en vertu des parties 91.411 et 91.413 du titre 14 du CFR.

• Capacité à dépanner, entretenir et réparer les systèmes avioniques Garmin G1000.

• Capacité à lire et à comprendre les schémas de câblage, les manuels de maintenance, les catalogues de pièces, les dessins d'ingénierie, les bulletins de service et les consignes de navigabilité.

• Familiarité avec l'équipement de soutien au sol, l'équipement de test avionique courant, l'équipement d'atelier et les outils de maintenance d'aéronefs.

• Capacité à dépanner et à réparer les simulateurs de vol d'aéronefs et les dispositifs d'entraînement au vol.

• Capacité à remplir des dossiers de maintenance d'aéronefs précis et la paperasse requise.

• Solides compétences en communication écrite et verbale.

• Solides compétences interpersonnelles et de travail en équipe.

• Souci extrême du détail.

• Capacité à identifier les problèmes ou les problèmes potentiels et à élaborer des solutions efficaces.

• Capacité à travailler de manière autonome avec un minimum de supervision.

• Capacité à gérer le travail assigné et à rester productif sans direction continue.

• Capacité à s'adapter aux priorités et aux instructions changeantes.

• Capacité à identifier des méthodes plus efficaces pour accomplir le travail tout en maintenant la qualité et la sécurité.

• Familiarité avec les applications Microsoft Office préférée.

• Capacité à faire fonctionner les véhicules et les aéronefs de l'entreprise selon les besoins.

• Capacité à travailler selon différents quarts de travail en fonction des exigences opérationnelles.

Horaire

• Temps plein.

• Du lundi au jeudi.

• De 5h00 à 15h30.

• Quatre quarts de 10 heures.

• Doit être flexible et disponible pour travailler sur d'autres quarts de travail lorsque les besoins opérationnels l'exigent.

Environnement de travail et exigences physiques

L'employé travaillera dans des environnements de maintenance d'aéronefs de type hangar, rampe, atelier, bureau, simulateur et extérieur. Le poste implique une exposition importante aux aéronefs, aux simulateurs de vol, à l'équipement de soutien au sol, à l'équipement d'atelier, aux outils, aux solvants, à l'essence d'aviation, au bruit et aux conditions extérieures changeantes.

L'employé peut être tenu de faire fonctionner de l'équipement de bureau général, des véhicules de l'entreprise, de l'équipement d'atelier, de l'équipement de test, des outils et des aéronefs.

L'employé peut être tenu de s'asseoir ou de se tenir debout pendant des périodes prolongées et de plier, courber, s'agenouiller, s'accroupir, tendre les bras et travailler fréquemment dans diverses positions physiques.

L'employé doit être capable de soulever et de déplacer des objets pesant jusqu'à 50 livres.

Des aménagements raisonnables peuvent être fournis pour permettre aux personnes qualifiées ayant un handicap d'accomplir les fonctions essentielles.

Avantages sociaux

Les avantages sociaux varient selon le statut d'emploi, l'affectation et l'admissibilité.

Avantages sociaux des employés contractuels de GAL AeroStaff

Les employés contractuels admissibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :

• Avantages médicaux après 90 jours de service.

• Trois jours fériés payés par an après 90 jours de service : le jour de l'Action de grâce, le jour de Noël et le jour de l'An.

• Congé de maladie mandaté par l'État, le cas échéant.

• Indemnité de voyage, le cas échéant pour l'affectation.

• Répartition des indemnités journalières, le cas échéant pour l'affectation.

• Accès à un régime 401(k).

Toute contribution ou appariement de l'employeur à un régime 401(k) est discrétionnaire et n'est pas garanti. GAL AeroStaff n'offre pas de vacances ni de congé de maladie à l'échelle de l'entreprise au-delà des exigences étatiques applicables.

Avantages sociaux lors de l'embauche directe

Les employés qui effectuent une transition vers un emploi direct auprès du client peuvent être admissibles à :

• Assurance maladie.

• Assurance dentaire.

• Assurance soins de la vision.

• Compte d'épargne santé.

• Compte de dépenses flexible.

• Programme d'aide aux employés.

• Assurance vie.

• Congés payés.

• 401(k).

• Appariement 401(k) par l'employeur.

• Régime de retraite.

Tous les avantages d'embauche directe sont administrés par le client et sont assujettis à ses critères d'admissibilité et aux conditions du régime.